Ki jan faktori fren fren sa a redwi anprint kabòn li a 40% san yo pa ogmante pri

Manifakti dirab se pa yon mo maketing ankò-se yon avantaj konpetitif. Men ki jan yon sèl faktori te fè leap la.

Endistri fren an pa janm te konnen pou vèt. Ant enèji-près cho entansif, fatra pousyè metal, ak anbalaj, yon faktori tipik plak fren kite yon anprint anviwònman an gwo. Men, sa ap chanje vit. Otomobil OEM yo ak distribitè apre yo ap mande de pli zan pli konpozan ki ba-kabòn. Règleman Ewopeyen yo kounye a mande pou rapò total lavi -pou plak fren yo vann nan Inyon Ewopeyen an. E menm nan mache mwens reglemante yo, kliyan flòt yo ap poze kesyon sou dirab.

Yon faktori plak fren -medyen te deside pran devan koub la. Plis pase 18 mwa, li redwi emisyon kabòn li yo pa 40% pandan y ap kenbe pri pwodwi plat. Men ki jan yo te fè sa-e poukisa chak faktori plak fren yo ta dwe suiv sa.

Pwen Kòmanse: Yon Operasyon Dezòd, Enèji{0}}Gragou

Anvan transfòmasyon an, faktori a te tipik nan endistri an. Matyè premyè te rive nan ti sache plastik. Chanm nan melanje te gen pòv koleksyon pousyè tè. Près cho kouri nan revèy la, ki pa gen okenn rekiperasyon chalè. Kousinen bouyon-apeprè 3% nan pwodiksyon-te ale tou dwat nan dechaj. Anbalaj fèt nan pake anpoul plastik andedan bwat katon. Yon kontwòl kontab kabòn te revele ke 70% nan emisyon te soti nan elektrisite pou près yo cho ak fou geri, ak yon lòt 15% nan transpò matyè premyè ak fatra.

Jesyon okòmansman te enkyete ke ale vèt ta vle di ale kase. Nouvo ekipman koute lajan. Founisè yo peye prim pou materyèl resikle. Men, yo te deside mete nimewo yo ak anpil atansyon-epi yo te dekouvri ke anpil envestisman vèt te peye pou tèt yo nan dezan.

Premye etap: Elèktrize ak refè chalè

Pi gwo viktwa a te soti nan rekiperasyon chalè. Faktori a enstale echanjeur chalè sou sis près cho li yo ak de fou geri. Olye pou yo fè vantilasyon lè cho deyò a, sistèm nan pran li epi sèvi ak li pou pre-chofe dlo k ap rantre ak chofe etaj faktori a nan sezon fredi. Chanjman sèl sa a te redwi konsomasyon gaz natirèl pa 60% ak koupe total enèji depans pa 18%.

Apre sa, faktori a ranplase ansyen près idwolik li yo ak nouvo modèl servo-elektrik. Sa yo sèvi ak 30% mwens elektrisite ak kouri pi fre, diminye bezwen an pou fanatik vantilasyon. Peryòd récupération pou nouvo près yo? Katòz mwa.

Dezyèm etap: koupe fatra ak resikle pousyè friksyon

Bouyon fren yo te itilize pou antre nan yon poubèl. Koulye a, yo antre nan yon granulator. Faktori a enstale yon sistèm ki moulen kousinen rejte nan yon poud koryas, separe plak asye yo fè bak pou resiklaj, epi voye poud friksyon an tounen nan chanm nan melanje. Jiska 15% nan materyèl friksyon jenn fi ka ranplase ak kontni sa a resikle san yo pa afekte pèfòmans.

Pousyè friksyon soti nan fanm k'ap pile ak fini operasyon yo te yon lòt pwoblèm kache. Anvan sa, li te baleye Et jete. Koulye a, yon sistèm koleksyon vakyòm kaptire pousyè tè a, ki se Lè sa a, vann bay yon konpayi materyèl konstriksyon pou itilize kòm yon filler nan asfalt. Ki sa ki te yon pri jete se kounye a yon ti kouran revni.

Twazyèm etap: Repanse matyè premyè ak anbalaj

Faktori a te travay ak founisè résine li a pou chanje nan yon rezin fenolik ki baze sou bio-ki fèt ak likid koki nwa kajou. Nouvo résine a fè menm jan an nan peze cho men li gen 35% pi ba anprint kabòn. Plak sipò asye kounye a soti nan yon moulen ki sèvi ak founo elektrik arc ki mache ak enèji renouvlab.

Anbalaj chanje dramatikman. Anpoul plastik yo disparèt. Kousinen yo vlope kounye a nan papye kraft resikle epi yo chaje nan bwat katon ki fèt ak 80% dechè pòs-konsomatè yo. Bwat yo pi piti tou-redesine pou anfòm plis kousinen pou chak palèt, sa vle di mwens kamyon sou wout la. Faktori a estime emisyon anbake li yo te tonbe 12% tou senpleman pa optimize dimansyon bwat yo.

Rezilta yo: pi ba emisyon, menm pri

Apre 18 mwa, anprint kabòn faktori a pou chak 1,000 seri plak fren an desann 40%. Depans enèji yo 22% pi ba. Depans jete fatra yo pre zewo. Ak absoliman, faktori a pa te ogmante pri. Ekonomi ki soti nan enèji ak fatra plis pase konpanse nouvo peman ekipman yo.

Kliyan yo te remake. De distribitè Ewopeyen yo te siyen akò apwovizyonman eksklizif espesyalman akòz kalifikasyon ki ba -kabòn faktori a. Yon achtè flòt Amerik di Nò te mande rapò sou dirabilite faktori a anvan renouvle kontra yo.

Ki sa sa vle di pou endistri a

Pou ane, mache fren an te fè konpetisyon sou pri ak ti kras lòt bagay. Sa ap chanje. Kòm plis rejyon yo adopte kondisyon rapò kabòn, epi kòm kliyan final yo vin pi konsyan anviwònman an, pèfòmans dirabilite yon faktori fren an pral vin yon diferansye kle.

Faktori a prezante isit la te pwouve ke ale vèt pa vle di ale kase. Li jis vle di ke ou entelijan sou enèji, fatra, ak materyèl. Chak faktori pad fren ka aprann nan egzanp yo. Kesyon an se pa si yo chanje -se konbyen tan.