Kousinen fren yo pa bezwen an akò ak kantite mil yo chanje, kèk fason senp ka wè mete nan.

Zanmi ki renmen machin yo ka gen yon konsèp klè ke machin nan tèt li se consommables, ak pati yo nan ki pral ranplase nan tan ak lavi sa a ki ogmante sèvis nan machin nan. Men, anpil moun pa konnen ki lè chanje plak fren an, gen kèk moun ki di ke ou ka selon manyèl antretyen an te di chak 30, 000 kilomèt ranplasman, men paske kondwi tout moun se pa menm bagay la tou, kondisyon wout yo pa la. menm, se konsa sitiyasyon an mete pad fren yo pa menm bagay la.

1, Gade fòm -- gade epesè a

Nouvo epesè a se jeneralman sou 1.5cm, epi yo pral piti piti vin mens ak friksyon konstan pandan itilizasyon. Lè yo obsève ke epesè nan kousinen fren yo se sèlman apeprè yon tyè nan epesè orijinal la (apeprè 0.5cm), pwopriyetè a bezwen ogmante frekans nan enspeksyon pwòp tèt ou epi yo dwe pare pou ranplase yo nan nenpòt ki. tan. Si kèk modèl machin pa gen kondisyon yo pou enspeksyon vizyèl akòz konsepsyon mwaye wou yo, yo bezwen retire kawotchou yo fini.

Chak fren fren gen yon mak leve sou tou de bò yo, epesè mak sa a se anviwon de oswa twa milimèt, ki se tou limit ranplasman pi mens nan disk fren an, si epesè fren an te paralèl ak mak sa a, li. dwe ranplase. Se poutèt sa, lè epesè pad fren an se tou pre siy sa a, pwopriyetè a ta dwe pare yo obsève nenpòt ki lè. Sepandan, li difisil pou obsève avèk presizyon ak je toutouni san yo pa demonte kawotchou yo. Kounye a, anpil modèl machin ka endike pozisyon nan limyè fren an enstriman lè fren yo twò mens, ki se relativman pi pratik pou enspeksyon pwòp tèt ou.

2, Tande son an --Koute son an

Eksepte pou faz nan kouri nan kousinen fren yo nouvo, si gen yon sizzle nan "fè kont fè" lè fren an tape, kousinen fren yo dwe ranplase imedyatman. Paske mak limit yo sou tou de bò pad fren an te fwote dirèkteman disk fren an, ki pwouve ke pad fren an te depase limit la. Lè sa rive, yo ta dwe ranplase pad fren an an menm tan ak enspeksyon disk fren an, son sa a souvan rive lè disk fren an te domaje, menm si ranplasman yon nouvo fren fren toujou pa ka elimine son an, bezwen grav. pou ranplase disk fren an.

Anplis de sa, jis ranplase bon jan kalite a move nan pad fren an gen yon pwen difisil, sa a pral tou pwodwi son nòmal, an jeneral, son nòmal sa a pral chire apre yon peryòd de tan.

3,Tcheke fòs la -- santi fòs la

Dapre abitid kondwi nòmal yo, si fren an santi l trè difisil, li posib ke pad fren an te fondamantalman pèdi friksyon, nan moman sa a yo dwe ranplase, otreman li pral lakòz yon aksidan grav.

Metòd sa a se relativman abstrè epi li ka sèlman metrize pa chofè ki gen eksperyans. Li ka difisil pou atrab li baze sou santiman, kidonk li enpòtan pou devlope yon bon abitid nan enspeksyon pwòp tèt ou. Anplis de sa, efè frenaj redwi ap mennen nan yon ogmantasyon nan konsomasyon lwil fren, kidonk lè w ranplase kousinen fren yo, li enpòtan pou konsantre sou tcheke kondisyon lwil fren an.

Pa gen pwoblèm ki kalite metòd yo itilize pou pwòp tèt ou-enspeksyon, li nesesè fè enspeksyon plis pwofesyonèl ak atansyon lè yo rive nan liy estanda a nan 30000 kilomèt. Atik ki enpòtan yo ka enspekte tou pandan antretyen nòmal ak antretyen. Frenaj se mwayen ki pi enpòtan pou asire sekirite pèsonèl andedan machin nan, epi li pa ta dwe neglijans